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Dernière mise à jour : jeudi 09 février 2012

YAMAHA MT 01

2005 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 14499 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, blanc, rouge.
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Attendue comme la remplaçante de la V-Max, la MT01 issue du custom XV Warrior n’en a malheuresement pas la carrure. Yamaha a greffé l’imposant V-twin 1700 sur une moto ramassée, tout en muscles. S’il manque au moteur l’expressivité du V-4 et son plaisir à tutoyer les haut-régimes, le couple est ici très présent. Nul besoin de tirer sur les rapports, il n’y a qu’à tourner. Le châssis en aluminium contient la cavalerie sans que la moto ne ploie sous ses coups de butoir comme avec le V-Max. Le système de freinage à six pistons est assez remarquable. Attention toutefois sur le mouillé car, avec le poids important... Pour terminer, l’esthétique, principal atout de la MT01, est celui d’une coureuse de terrasses de café. Tiens, avec, on risquerait de vous prendre pour Depardieu qui, si je ne m’abuse, en possède une...
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Design
Moteur vivant
Freinage de sportive
Poids
Duo
Autonomie
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par air, culbutée
Cylindrée : 97 x 113 = 1670 cm3
Puissance maxi : 90 ch à 4750 tr/mn
Couple : 150,1 nm à 3750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 117 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, étrier 6 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 190/50 x 17
Réservoir essence : 15 litres
Longueur : 2185 mm
Hauteur de selle : 825 mm
Poids à sec : 240 kg
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