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> Home | Guide d'achat | YAMAHA | XJR 1300
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

YAMAHA XJR 1300

2007 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 10499 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, bleu.
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Arrivé sur le marché en 2000 pour remplacer la 1200, ce gros roadster évolue encore par petites touches : Injection électronique, nouvel échappement 4-en-2-en-1, Catalyseur et valve EXUP Feu arrière à diodes, nouveaux réglages de suspension... L’injection (pour satisfaire aux normes euros 3) a permis d’abaisser la consommation. En jetant un coup d’oeil aux Honda CB 1300 et GSX 1400, on se rend compte que la XJR était la plus “archaïque”.Ne serait-ce que par ses deux amortisseurs (pourtant siglés Öhlins). Son moteur bien rempli s’accordait d’un châssis mettant l’accent sur la stabilité plus que sur l’agilité. Depuis toujours, la XJR est une bourgeoise qui sait recevoir (cf. la selle épaisse et accueillante) et permet de voyager loin aux allures légales (sous peine de se décrocher la tête). Ah, si seulement Yamaha en proposait une version équipée d’un haut de carénage...
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Polyvalence
Confort
Injection
Poids
Garde au sol
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par air, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 79 x 63,8 = 1251 cm3
Puissance maxi : 98 ch à 8000 tr/mn
Couple : 108,4 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 130 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 110 mm
Frein av. : 2 disques ø 298 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 21 litres
Longueur : 2175 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 222 kg
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