APRILIA SXV

Aprilia est revenu a ses premiers amours en construisant des motos d’Enduro et de Supermoto. Le succès a même été au rendez-vous dès la première année avec le titre en Supermoto en 2004. Les machines de série sont en fait de vraies réplica et bénéficie d’une technologie avancée autour d’un bloc 4 temps V2 à 77° ultra compact qui est une première en Euduro. Sorti en 450, les modèles sont désormais proposé en 550 avec un gain de 17 chevaux! En effet, le bloc est annoncé pour 70 ch et cela se sent dès le premier contact avec une moto d’homme. Ca reprend très fort et même trop brutalement à bas régime si bien que l’on peine à remettre les gaz. Pour le reste, la moto est fabuleuse car sous une robe à couper le souffle comme savent nous les pondre les italiens, se cache un châssis mixte en treillis acier et aluminium avec fourche inversée réglable en tous sens, comme l’amortisseur. Le freinage est diabolique et l’Aprilia permet même une utilisation routière confortable pour ce type d’engin.