VOXAN Roadster

Sur le roadster, qui délaisse sa tête de fourche, le dépouillement est de nouveau de mise (comme sur tout roadster qui se respecte). Le moteur, en revanche, n’a pas changé. Et c’est tant mieux car il est bien né. Disponible, puissant, plein de couple et assez souple pour un twin, il n’a pas à rougir face aux twins italiens. Le châssis n’est pas en reste. Très rigide, il donne au pilote la sensation de chevaucher une lame. Pour ralentir, les éléments Brembo s’exécutent de façon magistrale. La moto a du look (qui plait ou ne plait pas), un bon gros moteur et des éléments dynamiques parfaits. Tout ce qu’on demande à un roadster... reste que le look a pris un sérieux coup de vieux, déjà même avant sa sortie effective.