HUSQVARNA 610 SM

Voilà une machine hors normes avec son look à couper le souffle et son aspect bestial. Elle n’est pas à mettre entre toutes les mains, tellement son moteur est virulent. La sonorité lâchée par son échappement inox fait partie du jeu et vous emmène dans un autre monde. Les suspensions sont à la hauteur avec une fourche inversée, maousse costaud Marzocchi et un mono amortisseur Sachs réglable pour l’arrière. Côté moteur, HVA opte pour le 610 bien connu en course coiffé par une culasse 4 soupapes et refroidi par eau. Et là, il n’y a plus aucune concession. Après tout, une moto de course c’est fait pour rouler sur circuit. Alors le réservoir qui se vide aussi vite qu’un compte en banque, l’assise aussi confortable qu’une planche de bois, les aspects pratiques fantomatiques... En retour des sensations inconnues sur d’autres machines! Et pour édonniste seulement car même si cette Husky est homologuée pour le duo, elle ne se montre pas très accueillante pour les invités de la place arrière. Pour amateur éclairé, car même si le tarif est séduisant, la 610 SM est plus un outil de course qu’un engin de balade sur la Côte. Etant Euro-2 on ne la trouve qu’immatriculée.