KEEWAY Superlight

Plus connue pour ses scooters, Keeway propose aussi quelques motos 125 dont cette alléchante Superlight qui joue sur le créneau du Custom ostentatoire. Très inspirée de la Daelim Daystar avec ses roues pleines, ses marchepieds et son double échappement, la Keeway en rajoute une couche avec ses sacoches et sa selle cloutées ainsi qu’un pare-brise. On trouve également des chromes omniprésents, une instrumentation riche avec compte-tours, partiels et jauge d’essence, située, elle, sur le réservoir, dans une platine chromée avec le bouchon d’essence à clé. La position de conduite est bizarre avec un guidon haut. Le confort est correct avec des suspensions fermes qui vont vite nuire à l’agrément. Le moteur peine un peu à emporter cet équipage. Certes, le bloc 4 temps est linéaire, mais sans grande puissance et haut dans les tours il vibre sérieusement. En ville, la Superlight n’est pas très à l’aise avec un rayon de braquage important et d’une direction lourde.