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> Home | Guide d'achat | SUZUKI | DR 125 SM
Dernière mise à jour : mardi 02 septembre 2014

SUZUKI DR 125 SM

2008 | Tout terrain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- -
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Equipement
Porte-paquets :Emplacement
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : noir/gris , bleu ou noir/jaune
Constructeur / Distributeur
SUZUKI
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
Concurents
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Disparu avec le siècle, le célèbre trail Suzuki revient pour 2008 en version Euro3 et Supermoto. Une bien jolie machine avec une livrée moderne et réussie. Le moteur provient du Vanvan version 2007 avec l'injection et donne de bonnes prestations. L'échappement remonte sur le côté droit alors que la face avant se dote d'un petit saute-vent au dessus du phare. Deux freins à disque viennent stopper l'engin chaussé en 17 pouces. L'instrumentation est correcte avec totalisateur partiel et voyant d'essence. Le passager dispose de poignée de maintien mais il manque un vrai porte-bagages en lieu et place de l’emplacement sur le garde-boue arrière. On note un coupe-contact et également une béquille latérale avec sécurité moteur. Le réservoir de carburant est en plastique et contient 9 litre avec un bouchon à clé pour le fermer. Un accroche casque également à clé fait partie de la dotation équipement..
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
106 km/h
8,0 sec
3620 mm
3,1 l/100 km
290 km
Ligne moderne
Moteur réactif
Gabarit flatteur
Pas de version TT
Instrumentation
Pas de porte-bagages
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,8 = 124 cm3
Puissance maxi : 11 ch à 9000 tr/mn
Couple : 9,5 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 250 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 100/80 x 17; ar. : 130/70 x 17
Réservoir essence : 9 litres
Longueur : 2035 mm
Hauteur de selle : 836 mm
Poids à sec : 121 kg
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