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> Home | Guide d'achat | REGAL RAPTOR | Aventura 125
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

REGAL RAPTOR Aventura 125

2008 | Routière
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 2650 €
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Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : non
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir ou gris
Constructeur / Distributeur
Revendeur en France : Watabike
130, rue du Général de Gaulle
77430 Champagne-sur-Seine
Tél : 01 64 23 07 72
www.watabike.com
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Voilà donc une concurrente chinoise à la Honda Varadero. La Regal Raptor Aventura s’offre un gabarit généreux et un moteur bicylindre en ligne et non V2 comme la Honda. Ce bloc à refroidissement liquide équipe déjà le modèle Custom de la marque. D’ailleurs c’est le premier modèle de la marque dans le segment des routières et ce modèle est aussi disponible en 350 cm3. Le modèle 350 étant équipé de l’injection alors que la 125, pourtant Euro-3 reçoit deux carburateurs. La sortie d’échappement double conforte le gabarit de l’engin avec son réservoir de 26 litres qui offre une autonomie de long courrier, mais aussi un encombrement qui refroidira les petits gabarits. L’instrumentation est simple avec compte-tours et position de la boîte de vitesses, mais pas de jauge d‘essence ou de température moteur, mais juste un voyant pour cette dernière. En revanche, on apprécie le porte-bagages et le tarif contenu.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
99 km/h
9,2 sec
nc
4,0 l/100 km
600 km
Gabarit
Tarif
Autonomie
Bicylindre
Finition
Pas de béquille centrale
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 44 x 41 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 10000 tr/mn
Couple : 7,9 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 2 carburateurs
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø34 , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/90 x 18; ar. : 130/80 x 17
Réservoir essence : 24 litres
Longueur : 2125 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 153 kg
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