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> Home | Guide d'achat | HARLEY-DAVIDSON | XR 1200
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

HARLEY-DAVIDSON XR 1200

2008 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 11 195 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à vis
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : orange, gris ou noir
Constructeur / Distributeur
HARLEY-DAVIDSON
Harley-France
Europarc
19 rue Eugène Dupuis
94043- Creteil Cdx
Tel : 01 58 43 12 00
Fax : 01 58 43 12 28
www.harley-davidson.fr

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Cette XR 1200, largement inspirée de la XR 750 qui domine le Dirt Track américain depuis les années 70, arrive en 2008 sur nos routes. Celle qui est la plus puissante des HD équipées d’un V-twin, délaisse totalement l’esprit custom. Avec un habillage minimaliste quasi-historique, c’est une fourche inversée Showa, deux disques à l’avant et des jantes à branches que l’on a l’étonnement de trouver. La suspension arrière demeure confiée à un double combiné, double comme l’échappement dirt qui fait toutefois preuve de lourdeur esthétique. Si on imagine que la XR ira plutôt s’ébattre sur les petites routes avec les Supermotards que sur terre battue, c’est avant tout l’esprit et le plaisir que devraient apporter sa mécanique qui pourraient attirer les nostalgiques de la grande époque. Une version X est proposée en 2010 avec moteur et éléments en noir mat et suspension arrière revue.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
200 km/h
nc
5300 mm
7,8 l/100 km
nc
Rappel historique
Esprit
Couple moteur
Bouchon essence
Braquage
suspension arrière
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par air, culbutée
Cylindrée : 88,8 x 96,8 = 1202 cm3
Puissance maxi : 91 ch à 7000 tr/mn
Couple : 100 nm à 3700 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 125 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 89 mm
Frein av. : 2 disques ø 292 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70x18; ar. : 180/55x17
Réservoir essence : 13,3 litres
Longueur : 2195 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 250 kg
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