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> Home | Guide d'achat | SUZUKI | C 1800 R Intruder
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

SUZUKI C 1800 R Intruder

2006 | Custom
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 14799 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir, bleu, rouge.
Constructeur / Distributeur
SUZUKI
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
Concurents
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Concurrencer Harley V-Rod, Kawasaki VN 2000 et 1900 XV Midnight Star : voilà quel est l’objectif de l’Intruder 1800 en 2006. Une vraie moto de « dur », une bécane d’homme. Pour certains, le custom demeure moyen de locomotion le plus excitant entre deux feux rouges ! Grâce à son design d’inspiration Art Deco, des plus élégants. et son moteur diaboliquement coupleux conservant une allonge correcte, la Suzuki pénètre le clan très fermé des grosses brutes. Elle a déjà une gueule... et une transmission par cardan. Sa sonorité est assez démoniaque, même avec les échappements d’origine. Enfin, son prix est étranglé (pour mémoire, la VN 2000 coûte 17299 euros). En 2008, la nouvelle version verse dans le cruiser. Elle voit la puissance de son moteur calé à 54°, descendre de 106 à 95 chevaux avec un caractère encore renforcé à bas régimes. Avec une taille de pneumatique plus haute et une position de conduite cool (guidon, platines), la Suzuki améliore encore le confort de son conducteur. Enfin, pour améliorer sa tenue de cap, le châssis a été rallongé de 40 mm.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
6300 mm
nc
nc
Caractère
Prix comparé
Look Hot
Cardan
Maniabilité
Confort
Poids
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 112 x 90,5 = 1783 cm3
Puissance maxi : 106 / 95 ch à 6000 tr/mn
Couple : 157 nm à 3000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø 290 mm, étrier 3 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 275 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 18; ar. : 240/40 x 18
Réservoir essence : 19,5 litres
Longueur : 2460 / 3 mm
Hauteur de selle : 700 mm
Poids à sec : 315 kg
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