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> Home | Guide d'achat | SUZUKI | M 1800 R2
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

SUZUKI M 1800 R2

2008 | Custom
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- 14299 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : noir rouge
Constructeur / Distributeur
SUZUKI
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
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Avec la M 1800 R2, Suzuki offre à ses clients labellisés Custom, la possibilité de basculer dans le style Drag de rue. Cette machine, qui emprunte l’énorme twin de la VRZ 2007 reconnu pour son caractère bestial, arbore des jantes à voile (presque) pleins et une fourche upside-down. Pour insister sur le changement de genre, le compteur, traditionnellement positionné sur le réservoir, remonte entre le guidon et le phare est capoté pour faire oublier l’idée d’un gentil custom. De quoi impressionner l’utilisateur qui pourra compter, pour arrêter son monstre de presque 300 kg, sur un duo d’étriers radiaux dernier cri.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Design
Caractère
Prix
Utilisation ciblée
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : = 1 783 cm3
Puissance maxi : 106 ch à tr/mn
Couple : 16 nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. mm
Suspension ar. : cantilever, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø mm, radiaux 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø mm, étrier simple piston
Pneu av. : ; ar. :
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 700 mm
Poids à sec : 290 kg
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