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Dernière mise à jour : lundi 01 décembre 2008

HONDA DN 01

2008 | Custom
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 11990 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : noir ou rouge
Constructeur / Distributeur
HONDA
Honda Motor Europe Sud
SA, parc d’activités de Pariest, BP 46, allée du 1er mai,
Croissy Beaubourg
77 312 - Marne la Vallée Cedex 2.
Tel : 01 60 37 30 00
Fax : 01 60 37 30 99
www.honda.fr
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On pensait que la DN-01 resterait un prototype de salon, mais voilà que Honda semble bien décidé en 2008 à reprendre sa place de leader en matière de concept. peut-être aura t’il raison trop tôt comme par le passé, mais la moto automatique semble bien être la voie de l’avenir. Après Aprilia et son système issu du scooter, voici la Honda est son HFT une transmission hydrau-mécanique infiniment variable et offrant une adaptivité en fonction de l’usage et de lla route. On peut également l’utiliser en boîte séquentielle à 6 rapports pré-établis, avec commande au guidon car il n’y a pas de sélecteur. Un bouton permet de mettre instantanément au point mort. La position est de type cruiser et avec sa faible hauteur de selle sera accessible à tous et toutes. La transmission à la roue arrière se fait par un cardan intégré au monobras. Elle reçoit également l’abs de série avec couplage CBS, un classique chez Honda! Cette Honda DN-01 révolutionne la moto et ouvre une nouvelle page qui devrait être décliner sur d’autre moto, le concept n’étant pas limité par la puissance.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
184 km/h
6,3 sec
5900 mm
6,5 l/100 km
230 km
Automatisme intelligent
Ligne originale
Confort
Moteur rageur et doux
Pas de rangements
Concept novateur
Poids
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 81 x 66 = 680 cm3
Puissance maxi : 61 ch à 7500 tr/mn
Couple : 64 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : automatique
Boîte : HFT auto ou séquentielle
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 106 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 120 mm
Frein av. : 2 disques ø 296 mm, étrier 3 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 276 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 17; ar. : 190/50 x 17
Réservoir essence : 15,1 litres
Longueur : 2315 mm
Hauteur de selle : 700 mm
Poids à sec : 250 kg
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