APRILIA SX 125

Aprilia conserve le bloc moteur à refroidissement liquide qui a fait le bonheur de la MX, un monocylindre 125 cm3 deux temps sportifs aux performances uniques. La SX peut se vanter de composants de haute qualité. Le cadre est un treillis en acier renforcé et pourvu de généreuses suspensions. La SX opte également pour des jantes rayonnées en 17 pouces cette fois et chaussées de pneus routiers, avec une gomme arrière spectaculaire en 150/60 pour un maximum d'adhérence en usage bitume. Le disque avant est identique au modèle RX, avec un 260 mm. L’instrumentation adopte le bloc digital fort complet des SXV, mais sans partiels toutefois. Même si la ligne reste proche, ces machines ne reprennent que bien peu d’éléments de la MX, mais le tarif reste élevé, juste sous les 5000 euros. Aprilia se place donc dans le haut de gamme de la catégorie avec ces deux nouvelles 125 à enchant très sport/loisirs.