DERBI Mulhacen Café125

Derbi double la Mulhacen 125 d’une version sport nommée Café. Outre son look d’enfer qui invite au sport, la nouvelle Mulhacen Café adopte une fourche inversée de 40 mm, un frein avant plus grand doté d’un étrier radial. On retrouve le nouveau moteur Piaggio 125. Un bloc double arbre et 4 soupapes à refroidissement liquide qui revendique 15 chevaux et procure des performances au top de la catégorie. On trouve le chassis inédit en tube d’acier repeint en rouge sur cette version qui donne un comportement irréprochable avec une précision de direction qui invite à l’attaque et à la conduite sportive. La fourche améliore la précision en courbe, mais pas le confort avec un débattement moindre. Stable sur l’angle, la Mulhacen dispose d’un freinage efficace avec la nouveau dispositif avant et parfaitement exploitable avec les pneus sports de ce modèle équipé également de jantes à bâtons en 17 pouces. L’arrière est inchangé, mais le coloris noir à bande rouge est superbe.mais il manque peut-être un sabot moteur…