Guide d'achat
Dernière mise à jour : lundi 01 décembre 2008
CAN AM Spyder SE5
2008 | Roadster

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille :
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, jaune, gris
Béquille :
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, jaune, gris
Concurents
APRILIA NA 850 Mana
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APRILIA TUONO 1000 R
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BMW R 850 R
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DUCATI GT 1000 Sportclassic
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HONDA CB1000R
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HONDA CBF 1000
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KAWASAKI Z 1000 07
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MOTO GUZZI Breva 850
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MV Agusta Brutale 989R
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TRIUMPH Bonneville T100
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TRIUMPH Scrambler
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TRIUMPH Speed Triple 1050
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TRIUMPH Thruxton
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VOXAN Black Magic
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VOXAN Roadster
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APRILIA TUONO 1000 R
BMW R 850 R
DUCATI GT 1000 Sportclassic
HONDA CB1000R
HONDA CBF 1000
KAWASAKI Z 1000 07
MOTO GUZZI Breva 850
MV Agusta Brutale 989R
TRIUMPH Bonneville T100
TRIUMPH Scrambler
TRIUMPH Speed Triple 1050
TRIUMPH Thruxton
VOXAN Black Magic
VOXAN Roadster
CanAm spécialiste du quad et du scooter des mers s’est lancé dans l’aventure du 3 roues sur bitume. Le Spyder est un concept avec deux roues avant de type train avant automobile et une roue arrière centrale de type moto. L’atout de cet engin est de pouvoir se conduire avec le permis auto, sans limite de cylindrée ou de puissance. En effet, le Spyder dispose comme cœur du bloc Rotax 990 qui équipe les Aprilia RSV et Tuono 1000 qui affiche 106 chevaux, mais associé à une transmission finale par courroie ! Pour garder le cap en toutes circonstances, le 3 roues est bardé d’électronique. Le VSS assure la stabilité associé au SCS d’atténuation du roulis alors que le DPA contrôle la direction et l’ABS les freins. Pour son modèle SE, Cam Am installe une boîte séquentielle avec embrayage piloté qui s’implifiera son utilisation pour les automobilistes. A bord, on dispose d’un grand coffre de 44 litres et d’une protection appréciable. Son usage est plus routier car en ville, il est pénalisé par sa largeur de 1,5 m et par son rayon de braquage. La version à boite mécanique est 1800€ moins chère.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
195 km/h
6,1 sec
8500 mm
8,2 l/100 km
320 km
6,1 sec
8500 mm
8,2 l/100 km
320 km
| Permis B Esprit roadster Stabilité Originalité |
| Encombrement Assistances Design arrière Euro2 |
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 97 x 67,5 = 998 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 8500 tr/mn
Couple : 104 nm à 6250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports + M.A.
Cadre : Cadre à longeron enveloppant en acier
Suspension av. : Bras triangulé double avec mono-amortisseur par roue ø , déb. 144 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 145 mm
Frein av. : 2 disques ø 260 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 165/65 x 14; ar. : 225/50 x 15
Réservoir essence : 27 litres
Longueur : 2667 mm
Hauteur de selle : 737 mm
Poids à sec : 316 kg
Cylindrée : 97 x 67,5 = 998 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 8500 tr/mn
Couple : 104 nm à 6250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports + M.A.
Cadre : Cadre à longeron enveloppant en acier
Suspension av. : Bras triangulé double avec mono-amortisseur par roue ø , déb. 144 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 145 mm
Frein av. : 2 disques ø 260 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 165/65 x 14; ar. : 225/50 x 15
Réservoir essence : 27 litres
Longueur : 2667 mm
Hauteur de selle : 737 mm
Poids à sec : 316 kg
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