HONDA CBR 600 RR 2009

Honda revoit en douceur son millésime 2009 de sa CBR600RR, les lignes sont proches et les évolutions se font en douceur. Il faut donc un œil exercé pour voir les flancs de carénage plus enveloppant et les étriers de frein radiaux à 4 piston en aluminium forgé monobloc. Le plus significatif reste l’adoption de l’ABS sur cette sportive..Il est associé à un système de répartition CBS bien connu chez Honda. Un seul calculateur permet de ne pas augmenter le poids de la CBR600.Le supplément est de 1000€ pour cette version ABS, unique sur une sportive avec sa sœur 1000. Quelques évolutions moteur sont programmées avec de nouveaux pistons, culasse et échappement en titane et afin d’augmenter le couple de 3,5% à 10 000, pour mieux ressortir des courbes.