Guide d'achat
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012
SUZUKI VanVan K7
2007 | Tout terrain

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Non
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, noir ou blanc
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Non
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, noir ou blanc
Constructeur / Distributeur
SUZUKI
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
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Concurents
AJP PR3 Enduro
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AJP PR3 SM
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AJP PR4 Enduro
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AJP PR4 SM
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APRILIA RX 125
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BETA Alp
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BETA RE 125
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BLATA BXE ENDURO
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BLATA BXM MOTARD
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DERBI Senda Baja R
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DERBI Senda DRD 125
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FANTIC Caballero 125
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FANTIC Caballero 125 H20
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GAS GAS PAMPERA 2010
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HOOPER TTX 125
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HRD 125 SM
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HUSQVARNA TE 4T
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HUSQVARNA WRE
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HYOSUNG Karion 2007
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KAWASAKI KLX 125
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KEEWAY TX 125
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KTM EXC
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MALAGUTI X3M Enduro 125
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MALAGUTI X3M Motard 125
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RIEJU Marathon 125
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RIEJU MRX
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RIEJU TANGO
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SKY TEAM T-Rex
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SKY TEAM V-Raptor
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SUZUKI DR 125 SM
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TNT STF
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TNT STM
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ZONGSHEN CityRun
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ZONGSHEN GY-10A
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Sortie en 2003, le Suzuki Vanvan adopte une ligne rétro hérité du modèle des années seventies. Suzuki avait été l'instigatrice de ce concept dans ces années là et cela explique le style un peu rétro de cette version moderne. On appréciera sa très faible hauteur de selle et sa maniabilité remarquable. En revanche, question freinage, on manque de puissance avec son petit disque avant et son tambour arrière. Cet engin de loisirs séduira tous les amoureux des années seventies, mais aussi par sa convivialité et sa facilité de prise en mains. On aprécie également ses aspects pratiques comme le porte-paquets ou le warning. Depuis 2007, le Vanvan reçoit l'injection pour répondre à Euro-3, accompagné d'une nouvelle déco, mais sans changement de performances. On note toutefois une baisse de la consommation et un moteur plus onctueux. Un super machine pour débuter.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
104 km/h
8,2 sec
4000 mm
3,5 l/100 km
215 km
8,2 sec
4000 mm
3,5 l/100 km
215 km
| Moteur sympa Ligne seventie Hauteur de selle Facilité de conduite |
| Freinage juste Vibrations |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,8 = 124 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 9500 tr/mn
Couple : 11,9 nm à 7700 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø33 , déb. 110 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 135 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 130/80 x 18; ar. : 180/80 x 14
Réservoir essence : 7,5 litres
Longueur : 2140 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 117 kg
Cylindrée : 57 x 48,8 = 124 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 9500 tr/mn
Couple : 11,9 nm à 7700 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø33 , déb. 110 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 135 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 130/80 x 18; ar. : 180/80 x 14
Réservoir essence : 7,5 litres
Longueur : 2140 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 117 kg
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