JINLUN Highlander

Le Custom n’est pas mort et Jinlun se charge de faire revivre la Honda Rebel des années 90. Une classique de l’ancienne génération avec, côté moteur, un bicylindre en ligne à refroidissement par air qui ne vibre pas trop et se montre volontaire, parfaitement secondé par la boîte de vitesse à 5 rapports. Ce custom joue la carte US à fond avec dosseret sissy-bar, pare-cylindre, sacoches rigides et selle cloutée. facile à prendre en mains avec son grand guidon et sa selle basse, c'est un engin qui accepte tout, pas cher et qui fait riche avec son double échappement , ses jantes en alliage et son jaguar surplombant le garde-boue avant. Ce modèle est désormais livré avec un pare-brise.