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> Home | Guide d'achat | HARLEY-DAVIDSON | XR 1200 X
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

HARLEY-DAVIDSON XR 1200 X

2010 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 11 995
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à vis
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir
Constructeur / Distributeur
HARLEY-DAVIDSON
Harley-France
Europarc
19 rue Eugène Dupuis
94043- Creteil Cdx
Tel : 01 58 43 12 00
Fax : 01 58 43 12 28
www.harley-davidson.fr

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Cette XR 1200X est donc l’évolution plus radicale de la XR sortie en 2008. cette machine largement inspirée de la XR 750 qui domine le Dirt Track américain depuis les années 70, revendique la plus grosse puissance du V2 américain dans cette cylindrée. La virilité de la XR est confortée par le moteur désormais peint en noir mat. Ce modèle disposait déjà d’une fourche inversée, désormais associée à deux amortisseurs arrière Showa à bonbonne séparée. Les freins à disque reçoivent des étriers 4 pistons Nissin à l’avant pour améliorer le comportement sportif de ce monstre. Avec un habillage minimaliste quasi-historique, L’’échappement dirt qui fait toutefois preuve de lourdeur esthétique a été conservé. Si la XR1200X n’ira pas rivaliser avec les Supermotard sur les chemins de terre, c’est avant tout l’esprit et le plaisir que devraient apporter sa mécanique qui va attirer les nostalgiques de la grande époque.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
200 km/h
nc
5300 mm
7 l/100 km
180 km
Look
Esprit Harley
Performances
Freinage
Braquage
Bouchon essence
Autonomie
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par air, culbutée
Cylindrée : 88,8 x 96,8 = 1202 cm3
Puissance maxi : 91 ch à 7000 tr/mn
Couple : 100 nm à 3700 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 125 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 89 mm
Frein av. : 2 disques ø 292 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70x18; ar. : 180/55x17
Réservoir essence : 13 litres
Longueur : 2195 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 250 kg
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