Guide d'achat
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012
BMW S1000 RR
2009 | Sportive

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Replica, jaune, gris clair, anthracite
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Replica, jaune, gris clair, anthracite
Constructeur / Distributeur
BMW
3 avenue Ampère
Montigny Le Bretonneux
78886-Saint Quentin en Yveline Cdx
Tel : 01 30 43 93 00
Fax : 01 30 43 94 00
www.bmw-motorrad.fr
3 avenue Ampère
Montigny Le Bretonneux
78886-Saint Quentin en Yveline Cdx
Tel : 01 30 43 93 00
Fax : 01 30 43 94 00
www.bmw-motorrad.fr
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BMW change son fusil d’épaule et se décide à attaquer les japonaises sur le terrain de l’Hypersport. Si le concept est similaire avec cadre périmétrique alu et moteur 4 cylindres en ligne aux machines nippones, BMW voulait s’imposer par l’efficacité. Le challenge est réussi car avec son moteur le plus puissant du marché, BMW s’impose aussi en terme d’agrément et d’efficacité sur la version bridée française. Un moteur sophistiqué qui embarque de la technologie F1 dans ses culasses et procure du vrai bonheur dans ses montées en régimes. Il est doté d’un contrôle de traction sophistiqué disposant de 4 niveaux d’assistance. Le freinage est monstrueux avec sa grosse fourche inversé. Une vraie machine de course dans son comportement et abordable pour une fois chez BM.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
235 km/h
5,7 sec
4650 mm
8 l/100 km
220 km
5,7 sec
4650 mm
8 l/100 km
220 km
| Bridage réussi Freinage Efficacité Moteur exceptionnel |
| Protection Pas de jauge Plastiques cheap |
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par air et huile, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 80 x 49,7 = 999 cm3
Puissance maxi : 106/193 ch à 8750/130 tr/mn
Couple : 89/112 nm à 8500/975 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 2 injecteurs par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 130 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, Etrier 4 pistons radial
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 190/55 x 17
Réservoir essence : 17,5 litres
Longueur : 2056 mm
Hauteur de selle : 826 mm
Poids à sec : 183 kg
Cylindrée : 80 x 49,7 = 999 cm3
Puissance maxi : 106/193 ch à 8750/130 tr/mn
Couple : 89/112 nm à 8500/975 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 2 injecteurs par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 130 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, Etrier 4 pistons radial
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 190/55 x 17
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