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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

KAWASAKI Z 750 10

2010 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 7799 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : noir, blanc/noir, orange
Constructeur / Distributeur
KAWASAKI
PA de la clé Saint Pierre
Rond point de l’épine des Champs
78996 – Elancourt
Tel : 01 30 69 00 00
Fax : 01 30 69 50 02
www.kawasaki.fr

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Le choc du style, le poids du prix et l’importance de la cylindrée, la Kawasaki Z750 tient toujours fermement les trois leviers qui pilotent le marché français. Même si son quatre-cylindres en ligne de 748 cm3 ne fait pas dans la demi-mesure passé 7 000 tr/min, sa docilité et la douceur des commandes à bas et mi-régimes facilite la prise en main. Mais, si les performances absolues de la Z 750 impressionnent, elle donnera finalement le meilleur d’elle-même en usage courant. Du commuting à la balade dominicale en égoïste, cette Kawasaki rempli un large éventail de missions et réussi le tour de force de mettre l’esprit « streetfighter » à la portée du plus grand nombre. Elle dispose de l’ABS en option (500€).
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
> 220 km/h
nc
5940 mm
6,4 l/100 km
280 km
Esthétique
Rapport qualité prix
Prise en main/cylindrée
Duo
Aptitudes sportives
Rayon de braquage
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 68,4 X 50,9 = 748 cm3
Puissance maxi : 105 ch à 10500 tr/mn
Couple : 80 nm à 8300 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : Cadre Diamant en acier
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur et bras oscillant, déb. mm
Frein av. : 2 disques ø 300 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 250 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 18,5 litres
Longueur : 2095 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Poids à sec : 203 kg
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