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> Home | Guide d'achat | BUELL | Lightning CityX XB12 SX
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

BUELL Lightning CityX XB12 SX

2010 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 10995 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Orange ou bleue
Constructeur / Distributeur
BUELL
Harley-France
Europarc
19 rue Eugène Dupuis
94043- Creteil Cdx
Tel : 01 58 43 12 00
Fax : 01 58 43 12 28
www.harley-davidson.fr

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LPour 2010, Buell décline sa XB9SX en version 1200 avec le moteur Thunderstorm de la XB12, toujours refroidit par air et huile. Dans cette configuration, il developpe 93 chevaux, mais c’est surtout son couple de 104 Nm qui réjouit les pilotes. Ce bloc conserve sa grosse boîte à air proéminente, sorte de marque de fabrique et son échappement sous le moteur en parallèle avec l’amortisseur. Ce Roadster reprend également le frein avant périmétrique de 375 mm pincé par un étrier 6 pistons. On voit donc que l’on est pas dans e facile et tranquille avec un tel engin remplit de muscle. Cette moto d’homme exige un minimum de concentration pour dominer son sujet, la bête de montrant parfois rétive. C’est aussi ce qui a fait le succès de la marque et sa respectabilité. Le saute-vent est juste là pour l’esthétique car la protection demeure succincte. Dernière originalité conservée, sa transmission par courroie. Une version sport à suspension abaissée XB12Scg est proposée à 170€ de plus.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Caractère
Agrément
Lignes
Couple
Transmission
Autonomie
Conduite musclée
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par air et huile, culbutée
Cylindrée : 88,9 x 96,8 = 1203 cm3
Puissance maxi : 93 ch à 7000 tr/mn
Couple : 104 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : périmétrique en alu
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 129 mm
Frein av. : 1 disque ø 375 mm, étrier 6 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 14,5 litres
Longueur : 1985 mm
Hauteur de selle : 765 mm
Poids à sec : 179 kg
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