Guide d'achat
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012
KTM 990 SMT
2009 | Routière

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris :
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris :
Constructeur / Distributeur
Concurents
APRILIA Mana 850 GT
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BENELLI Tre 899 K
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BMW F 800 ST
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HONDA Crossrunner
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HONDA VFR 800 FI
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KAWASAKI Z 1000 SX
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TRIUMPH Tiger 800
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YAMAHA FZ1
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YAMAHA TDM 900
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BENELLI Tre 899 K
BMW F 800 ST
HONDA Crossrunner
HONDA VFR 800 FI
KAWASAKI Z 1000 SX
TRIUMPH Tiger 800
YAMAHA FZ1
YAMAHA TDM 900
La 990 SMT est certainement la déclinaison la plus polyvalente de la gamme bicylindre KTM. Fidèle à la philosophie de la marque, elle bénéficie d’un comportement dynamique enchanteur auquel elle ajoute un confort compatible avec une utilisation tourisme... rapide. Suspensions et freinage incitent à adopter un rythme soutenu, juste tempéré par une protection perfectible et la consommation de carburant. Réellement polyvalente et franchement réjouissante, elle possède de sérieux arguments pour se faire une place sur le segment des gros trails routiers.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
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| compromis sport/route agrément moteur prise en main |
| protection perfectible options GT limitées |
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 101 x 62,4 = 999 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 8400 tr/mn
Couple : 97 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. 160 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 180 mm
Frein av. : 2 disques ø 305 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70/17; ar. : 180/55-17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 855 mm
Poids à sec : 196 kg
Cylindrée : 101 x 62,4 = 999 cm3
Puissance maxi : 106 ch à 8400 tr/mn
Couple : 97 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. 160 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 180 mm
Frein av. : 2 disques ø 305 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70/17; ar. : 180/55-17
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 855 mm
Poids à sec : 196 kg
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