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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

YAMAHA FZ8

2010 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 7999 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque :
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : blanc, noir, bleu
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Avec son nouveau moteur de 779 cm3 issu de la FZ1, tout comme le sont le design et la partie-cycle, la FZ8 risque de faire de l’ombre à une certaine Z 750. Prometteuse, la FZ8 l’est: grâce à un cadre entièrement en aluminium, elle affiche un poids modéré (211 kg avec les pleins) et devrait ainsi s’affirmer comme une citadine agile et facile à vivre. Mais ses gènes de sportive devraient pleinement s’exprimer sur route sinueuse. Avec un couple en nette hausse, et délivré plus tôt, par rapport à la FZ6, cette FZ8 sera sans nul doute doté d’un excellent agrément moteur, qui fait défaut à la plupart des quatre cylindres de 600 cm3. L’instrumentation s’annonce à la hauteur, à l’image du tableau de bord bien fourni. L’option ABS sera proposée. Ne reste plus qu’à espérer un prix compétitif.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Moteur appétissant
Partie cycle sportive
Poids contenu
Originalité design
Prix?
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 68 x 53,6 = 779 cm3
Puissance maxi : 106,2 ch à 10000 tr/mn
Couple : 82 nm à 8000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : type diamant en alu
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur et bras oscillant, déb. 130 mm
Frein av. : 2 disques ø 310 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 267 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 17; ar. : 180/55 x 17
Réservoir essence : 17 litres
Longueur : 2140 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Poids à sec : 211 kg
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