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> Home | Guide d'achat | APRILIA | Shiver 750
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

APRILIA Shiver 750

2010 | Roadster
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 6799 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : saute vent
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : argent, blanc, noir
Constructeur / Distributeur
APRILIA
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
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Aprilia a revu sa Shiver pour 2010 avec bon nombre d’évolution. Sous un style plus sport et flashy avec un saute-vent coiffant le phare et des écopes colorées,La Shiver adopte une nouvelle position de conduite, plus basse et ergonomique. La poignée de gaz électronique est affinée pour une meilleure réactivité du V2 de 95 chevaux, fort efficace et plaisant, toujours doté du choix de 3 modes de cartographie : Sport (un peu virile), Touring (parfaite) ou Rain (vraiment molle). Les suspensions sont également revues pour gommer le manque d’amortissement du millésime 2008. Ce modèle est uniquement disponible avec l’ABS en 2011. Il se montre parfait.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
210 km/h
n.m. sec
5890 mm
6,0 l/100 km
250 km
Evolution réussie
Moteur vivant
Ergonomie
Confort
Freinage
Rayon de braquage
Boîte parfois imprécise
Lourdeur train avant
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 92 x 56,4 = 749,9 cm3
Puissance maxi : 95 ch à 9 000 tr/mn
Couple : 82,5 nm à 7 000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : treillis tubulaire/aluminium
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø43 , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 130 mm
Frein av. : 2 disques ø 320 mm, 4 pistons radiaux
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70x17; ar. : 180/55x17
Réservoir essence : 15 litres
Longueur : 2265 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 204 kg
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