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> Home | Guide d'achat | Yamaha | XTZ 1200 Super Tenere
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

Yamaha XTZ 1200 Super Tenere

2010 | Routière
Garantie et Prix
- 2 ans PMO, km illimité
- 13 990
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Equipement
Porte-paquets :oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : oui + témoin de réserve
Montre : oui
Totalisateur journalier : 2 trips
Compte tours : oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : non
Coloris : bleu/gris, gris
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Nouveauté très attendue chez Yamaha en 2010, la 1200 XTZ Super Ténéré reprend le nom de son illustre aînée quelque 20 ans après l’apparition de celle-ci. Un héritage routier remis au goût du jour avec en ligne de mire la reine de la catégorie, l’incontournable BMW R 1200 GS. Le bicylindre en ligne avec double arbre à cames en tête de 100 ch brille par un couple omniprésent, avec au maximum 114 N.m à 6 000 tr/min, plus que par son caractère, que certains trouveront un peu lisse. Conçue avant tout pour avaler des kilomètres, la technologie embarquée de série se met au service du confort de conduite avec ride by wire, modes Sport et Tourisme, contrôle de traction, freinage couplé, ABS, cardan, suspensions réglables… Le gros réservoir de 23 l et une consommation moyenne de 6,9 l/100 (à 130 km/h) autorisent de rouler 300 km avant de passer en réserve. Avec un poids conséquent de 261 kg tous pleins faits (avec valises), la Super Ténéré est davantage typée route que tout-terrain, où elle se révèle cependant très à l’aise.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
215 km/h
nc sec
nc mm
6,9 l/100 km
300 km
Couple moteur
Confort et protection
Prise en main
Maniabilité
Polyvalence TT
Valises faciles à monter/déposer
Caractère moteur lisse
Sélection un peu ferme
Tableau de bord triste
Serrures des valises
Passage des câbles de gaz
Fiche technique
Moteur : bicylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 98x79,5 = 1 199 cm3
Puissance maxi : 100 ch à 7 250 tr/mn
Couple : 114,1 nm à 6 000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection électronique
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6
Cadre : acier, boucle arrière alu
Suspension av. : fourche inversée ø43 , déb. 190 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 190 mm
Frein av. : double disque type wave ø 310 mm, 4 pistons
Frein ar. : simple disque type wave ø 282 mm, double piston
Pneu av. : 110/80/19; ar. : 150/70/17
Réservoir essence : 23 litres
Longueur : 2 250 mm
Hauteur de selle : réglable mm
Poids à sec : nc kg
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