HONDA Varadero 125 DX

Après 6 ans de succès en tête des ventes, la Varadero reçoit de petites évolutions à l'occasion du passage à l'injection et afin de répondre aux normes Euro-3. On n'aura donc plus à aller chercher le starter entre le V du moteur ! Reprenant l'allure de sa grande sœur 1000, la Varadero 125 DX (pour DeLuxe) adopte une carrosserie plus enveloppante améliorant la protection. Sa face intègre de nouvelles optiques, les clignotants ainsi que les rétroviseurs qui quittent donc le guidon. Cette 125 affiche un bon gabarit et l'on s'y sent bien pour abattre du kilomètre. Confortable, acceptant un passager et assez puissante, la Varadero 125 DeLuxe est une invitation au voyage avec un moteur souple et encore plus performant, mais malheureusement toujours aussi creux à bas régimes. Le porte-paquets d'origine permet le montage facile d'un top-case. L'équipement est complet avec compte-tours et montre, mais aussi un voyant d'essence, le tout s'affichant dans une nouvelle présentation très jolie. Chère, mais toujours sur le podium de la catégorie 125, elle ne semble pas prête à céder sa place, sa seule concurrente, la Derbi Terra, ne bénéficiant pas de la même aura.