HONDA CB 1000 R

Plus qu'une réelle nouveauté, la Honda CB 1000 R se peaufine légèrement pour le millésime 2011. Outre les coloris blanc et noir, un nouveau coloris tricolore assorti de nouvelles jantes dorées fait son apparition afin de marquer encore un peu plus le caractère sportif de ce roadster "full size". Côté nouveauté, elle reçoit également un nouveau guidon en aluminium plus épais et anodisé couleur or ainsi qu'un nouveau feu de position avant fonctionnant par le biais de 7 diodes. Parmi ses principales caractéristiques, on retient que la CB 1000 R est animée par un moteur dérivé de la sportive Fireblade CBR 1000 RR, "dégonflé" pour offrir plus de couple dans les moyens régimes et dont la puissance culmine à 125 chevaux à 10 000 tr/min pour un couple maxi de 99 Nm obtenu à 7 750 tr/min. Bref, largement de quoi décoiffer ! Au chapitre des options, la CB 1000 R peut recevoir le freinage combiné avant / arrière couplé à l'ABS, un dispositif qui a déjà largement fait ses preuves. Et pour personnaliser encore un peu plus ce roadster, Honda propose une panoplie d'accessoires comme un passage de roue en carbone ou de nombreuses pièces façon "titane" comme l'habillage du tableau de bord, les ouïes de radiateur ou encore les guides de durit de frein. Côté confort, il est même possible d'opter pour une selle en alcantara et des poignées chauffantes. Sportive, certes, mais aussi prévenante, la CB 1000 R !