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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

REVATTO RB1

2010 | Routière
Garantie et Prix
- 1 an PMO km illimité
- 1490 €
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Equipement
Porte-paquets :oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : Blocage au contacteur
Pare-brise : non
Remplissage essence : Bouchon à clé et à charnière
Jauge essence : oui
Montre : non
Totalisateur journalier : oui
Compte tours : oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : non
Coloris : Gris/Bleu
Concurents
BETA Urban
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DERBI Terra 125
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ZERO DS
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Revatto pose ses galons sur le marché des motos basiques et routières avec la RB1. Destinée à concurrencer la Yamaha YBR, la RB1 compte sur une ligne légèrement sportive et sur un équipement pléthorique pour s'affirmer. Ses performances en vitesse de pointe restent en retrait par rapport à la Yamaha, mais le monocylindre 4 temps 2 soupapes issu d'une base Honda équipant la RB1 se révèle particulièrement prometteur et délivre de belles accélérations.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
100 km/h
9 sec
nc
nc
nc
Finition soignée
Rapport qualité/prix
Accélérations vigoureuses
Equipements de série
Pneus d'origine
Fourche trop souple
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 56,5 X 49,5 = 124 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 8000 tr/mn
Couple : 11,2 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : Carburateur
Embrayage :
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : Fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : Amortisseur à gaz, déb. mm
Frein av. : Disque ø 240 mm,
Frein ar. : Tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 3.00-18; ar. : 90/90-18
Réservoir essence : 15 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : kg
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