KEEWAY RKV

Keeway revient sur le segment des routières basiques avec la RKV. A la différence de la Speed qu'elle remplace, cette nouveauté 2011 ne se contente d'assaisonner la recette de la Yamaha YBR à la sauce maison. Au contraire, la marque chinoise à fait le pari du style pour se démarquer avec à la clé une machine économique très proche des roadsters coréens ou européens. Entre son équipement à connotation sportive (fourche inversée, étrier de frein avant à 4 pistons, ...) et le design dynamique inspiré par les grosses cylindrées Benelli (feu arrière, phare), la RKV 125 témoigne d'un savoir-faire qui ne cesse de progresser. Il faudra juste veiller à ce que les dernières retouches promises pour améliorer l'agrément des suspensions et du freinage soient effectuées sur les modèles distribués en France. Et si il n'est pas certain que l'image de Keeway autant que son réseau commercial lui permettent de faire réellement de l'ombre aux Honda CBF et Yamaha YBR, son approche sportive de la moto utilitaire ne laisse pas indifférent.