APRILIA Classic

Héritière des Red Rose des années 80, la 125 Classic restait le dernier Custom à moteur deux temps. Il émet une sonorité déconcertante, mais se montre performant et propulse cette Aprilia à près de 120 km/h chrono. Elle aime donc être menée sportivement. En revanche, ce moteur affiche un manque de souplesse et une gourmandise certaine en carburant. Bonne freineuse et confortable, la Classic est valorisante et se donne des allures de grosse moto. La position n’est pas trop typée custom avec guidon plat mais des repose-pied avancés. Côté pratique, l’instrumentation est correcte et on loge même un casque sous la selle. La fabrication a été stoppée fin 2000, mais ce custom est réapparut en 2003 au catalogue français avant de disparaitre à définitivement, ne piuvant passer les nouvelles normes.