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Dernière mise à jour : mardi 07 février 2012

BETA RR 125 Motard

2006 | Supermotard
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 3190 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à vis
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Noir ou blanc
Constructeur / Distributeur
BETA
Beta Motor Spa
Pian dell’Isola 72
50067 – Rigano Sull’Arno (FI) Italie
Tel : (39) 055 83 48 741
Fax : (39) 055 83 48 984
www.betamotor.com

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Pour 2006, Beta confirme sa nouvelle orientation moto et développe sa gamme avec deux modèles 125 extrapolés de ses superbes productions 50 cm3. La RR est équipée d’un moteur Yamaha 4 temps, comme maintenant la Beta Alp. Pas vraiment un foudre de guerre, mais fort plaisant par sa souplesse et sa vivacité à bas régimes. La Beta se rattrape avec un équipement raffiné. Les suspensions à grands débattements absorbent toutes les défectuosités du terrain que ce soit sur la version bitume (Motard) ou terre (Enduro) où seules la dimension et la structure des pneus changent. Revers de la médaille avec 250 mm de débattement à la roue avant, il ne faut pas s’étonner que la selle de la Beta culmine à 920 mm. Heureusement, une fois installé en selle, la Beta descend d’un étage. L’instrumentation digitale est à la hauteur avec horloge et totalisateur partiel. L’équipement serait au top si le bouchon d’essence fermait à clé.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
102 km/h
nc
nc
3,5 l/100 km
160 km
Comportement
Freinage
Finition
Hauteur selle
Bouchon essence
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 54 x 54 = 124 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 8500 tr/mn
Couple : 10 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø41 , déb. 250 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 205 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 110/80 x 17; ar. : 130/80 x 17
Réservoir essence : 5,7 litres
Longueur : 2065 mm
Hauteur de selle : 920 mm
Poids à sec : 103 kg
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