Guide d'achat
Dernière mise à jour : jeudi 09 février 2012
CAGIVA Raptor
2008 | Roadster

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : rouge, noir, gris
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : rouge, noir, gris
Constructeur / Distributeur
CAGIVA
MV Agusta Motor Spa
Via G. Macchi 144
Schiranna
21100 – Varese (VA) Italie
Tel : (39) 03 32 25 41 11
FAX : (39) 03 32 32 93 78
www.cagiva.it
MV Agusta Motor Spa
Via G. Macchi 144
Schiranna
21100 – Varese (VA) Italie
Tel : (39) 03 32 25 41 11
FAX : (39) 03 32 32 93 78
www.cagiva.it
Concurents
CPI Astor 125
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ZONGSHEN ZS-R
Ce magnifique roadster italien à moteur 2-temps, conçu sur la base de la sportive Mito, a subi quelques modifications en 2004 et s’est vu rebaptisé de Planet à Raptor, en référence aux autres modèles de la marque. Guidon, selle, échappement catalysé et nouvelles suspensions l’ont rendu plus confortable, mais aussi plus incisif que le précédent modèle. Performant, l’engin se distingue par sa boîte 6 rapports et ses relances énergiques sur les régimes intermédiaires. Son prix demeure cependant élevé.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
118 km/h
8,6 sec
5250 mm
5,7 l/100 km
220 km
8,6 sec
5250 mm
5,7 l/100 km
220 km
| Freinage Esthétique Performances |
| Position de conduite Duo |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par eau,
Cylindrée : 56 x 50,6 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 8500 tr/mn
Couple : 14 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : double poutre supérieure en alu
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø40 , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 140 mm
Frein av. : 1 disque ø 320 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 230 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 150/60 x 17
Réservoir essence : 12,5 litres
Longueur : 1980 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 125 kg
Cylindrée : 56 x 50,6 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 8500 tr/mn
Couple : 14 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : double poutre supérieure en alu
Suspension av. : fourche hydraulique inversée ø40 , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 140 mm
Frein av. : 1 disque ø 320 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 230 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 110/70 x 17; ar. : 150/60 x 17
Réservoir essence : 12,5 litres
Longueur : 1980 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 125 kg
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