Guide d'achat
Dernière mise à jour : lundi 01 décembre 2008
DAELIM Altino
1999 | Routière

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge , bleu ou noir
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge , bleu ou noir
Constructeur / Distributeur
DAELIM
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Le prix est souvent un critère d'achat et, avec l'Altino, Daelim offre la seule moto sous les 1500€. Certes, ce n'est qu'un 100cm3 à l'allure de Honda CG, mais il est fort bien équipé et joue l'agilité. Il convient très bien à l'usage urbain. Ses performances sont correctes, avec 100 chrono, car l'Altino est léger. Il reçoit, même à ce prix, un frein avant à disque et un démarreur électrique, mais aussi une riche instrumentation avec un compte-tours, un totalisateur partiel et une jauge d’essence. Dans le créneau mini prix et maxi service, l’Altino est un sérieux client pour la ville si l’on ne veut pas d’un scooter avec aussi des consommations plus que raisonnables. La machine disparait du catalogue en 2003.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
100 km/h
8,5 sec
4250 mm
3,5 l/100 km
342 km
8,5 sec
4250 mm
3,5 l/100 km
342 km
| Equipements Maniabilité Prix |
| Boite imprécise Rétroviseurs |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT
Cylindrée : 50,5 x 49,5 = 99,1 cm3
Puissance maxi : 9,5 ch à 10000 tr/mn
Couple : 8,0 nm à 8500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø30 , déb. 125 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 2,75 x 18; ar. : 3,00 x 18
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 1980 mm
Hauteur de selle : 755 mm
Poids à sec : 104 kg
Cylindrée : 50,5 x 49,5 = 99,1 cm3
Puissance maxi : 9,5 ch à 10000 tr/mn
Couple : 8,0 nm à 8500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø30 , déb. 125 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 2,75 x 18; ar. : 3,00 x 18
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 1980 mm
Hauteur de selle : 755 mm
Poids à sec : 104 kg

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