DAELIM Daystar

La Daystar possède tous les attributs d’un vrai custom et même un gabarit de grosse. Sa silhouette est longue et basse, les jantes quasi-pleines sont en alliage et il y a des chromes à gogo, du bout du guidon à l’extrémité du pot dédoublé. Le confort est assuré par une large selle, des repose-pied wagon et un mono-amortisseur arrière central qui donne aussi une belle touche esthétique, dégageant totalement la roue arrière. Le moteur, 4 temps à 4 soupapes, refroidi par air et huile, est toujours aussi brillant. Il est totalement habillé de carter plastique voulant faire croire que c’est un gros bloc avec boîte séparé de style harley. Pas de doute, Daelim propose une belle replique aux bicylindres custom, d’autant que les performances sont au rendez-vous et comparables à celle des twins. Deux versions sont disponibles avec roues bâtons ou rayons toutes deux en colori bi-tons superbes.