Nos autres sites: Boutique Motor Infos | Moto Technologie | |
Comparateur
 
Guide d'achat
> Home | Guide d'achat | DAELIM | Solution
Dernière mise à jour : lundi 01 décembre 2008

DAELIM Solution

2006 | Routière
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Dosseret
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris/noir ou noir/rouge
Constructeur / Distributeur
DAELIM
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
BETA Urban
Voir | Comparer | Essai

DERBI Senda Terra 125
Voir | Comparer | Essai

DERBI Terra 125 Adventure
Voir | Comparer | Essai

HONDA Varadero 125 2007
Voir | Comparer | Essai

JINCHENG Abila
Voir | Comparer | Essai

JINCHENG JC125
Voir | Comparer | Essai

KEEWAY SPEED
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Pulsar E3
Voir | Comparer

REGAL RAPTOR Aventura 125
Voir | Comparer

REGAL RAPTOR Aventura RS
Voir | Comparer | Essai

RIEJU TANGO
Voir | Comparer | Essai

SACHS MadAss
Voir | Comparer | Essai

SPIGAOU DAX 125
Voir | Comparer | Essai

SYM XS
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA YBR
Voir | Comparer

La VS, premier modèle importé en France par la marque coréenne, avait fait son succès. Après une disparition de quelques années, elle nous revient dans une version modernisée et répondant aux normes Euro-2. Nommée Solution, elle conserve son moteur 4 temps brillant et agréable même s’il vibre toujours beaucoup. Heureusement, guidon et repose-pieds sont montés souples. La position de conduite est un peu exigue pour les grands, mais la selle est confortable. Cette 125, mi-utilitaire/mi-custom est très bien équipée et joue l’économie sans pour autant délaisser les chromes. A ce tarif, c’est aussi une réponse à la Yamaha YBR avec un peu plus d’équipement à commencer par le généreux dosseret passager. Une machine avant tout destinée à la ville, mais suffisamment véloce pour affronter les voies rapides. Et surtout parfaite pour débuter.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
104 km/h
nc
3900 mm
3,4 l/100 km
300 km
Equipement
Moteur
Agrément
Facilté de conduite
Guidon custom
Vibrations moteur
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 9000 tr/mn
Couple : 12 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø30 , déb. 120 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 120 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 90/90 x 18; ar. : 110/90 x 16
Réservoir essence : 10,5 litres
Longueur : 2097 mm
Hauteur de selle : 720 mm
Poids à sec : 126 kg
Occasions moto
Vidéo moto
Librairie
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
77 visiteurs actuellement sur le site.