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Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012

HONDA CG 125

2004 | Routière
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : contact seul
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris métal, Bleu et Rouge
Constructeur / Distributeur
HONDA
Honda Motor Europe Sud
SA, parc d’activités de Pariest, BP 46, allée du 1er mai,
Croissy Beaubourg
77 312 - Marne la Vallée Cedex 2.
Tel : 01 60 37 30 00
Fax : 01 60 37 30 99
www.honda.fr
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La CG est de retour pour le millésime 2004 et c’est une très bonne nouvelle pour le marché 125. En effet, après la disparition coup sur coup de la Yamaha 125 SR et de la Suzuki 125 GN, il n’y avait quasiment plus de petites utilitaires. Les roule-toujours et les coursiers allaient-ils être obligés de passer au scooter ? Non, Honda a répondu présent à ce vide et sort une CG remise au goût du jour. Quelques améliorations ont été aménagées pour permettre à la CG d’être à l’aise, comme un frein avant à disque, un démarreur électrique et une jauge d’essence. Le moteur est également revu sur toute sa plage de puissance pour lui offrir un peu plus d’agrément. L’ensemble reste fidèle à l’histoire tout en piochant quelques aspects de modernité. Le meilleur est à venir puisque Honda a encore fait des économies à la production et vous propose cette bonne moto à un tarif compétitif.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
106 km/h
8,4 sec
3300 mm
3,8 l/100 km
350 km
Look
Vraie utilitaire
Finition
Plus de kick
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 11 ch à 9000 tr/mn
Couple : 9,8 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : Type Diamond en acier embouti
Suspension av. : fourche télescopique ø27 , déb. 115 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 18; ar. : 18
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 1982 mm
Hauteur de selle : 781 mm
Poids à sec : 114 kg
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