HONDA CBR 125 R

La nouvelle petite sportive de chez Honda reprend l’appellation de ses grandes sœurs de grosse cylindrée. C’est donc un héritage important que la CBR accepte en relevant le défi. Une vraie gueule de sportive, une instrumentation ultra complète, fonctionnelle et jolie avec compte-tours et jauge d’essence et... un moteur. Ce moteur est une bonne surprise. Honda a sorti un tout nouveau monocylindre, 4 temps à refroidissement liquide tout bonnement plaisant et joueur. Comme le châssis est imperturbable, la CBR est un engin qui donne le sourire, à l’usage, mais aussi à l’achat. Certes, la Honda est de petit gabarit, mais très bien équipée et diablement belle. A ce tarif, c’est une affaire. En 2005 apparaissent de nouveaux coloris unis encore moins chers mais qui ne sont pas conservés en 2006. Elle passe à l’injection pour 2007 avec quelques retouches esthétiques.