JINCHENG JC90

Revoila le célèbre Dax de Honda qui ressort, 20 ans après, sous la marque chinoise Jincheng. Disponible dans trois cylindreé 50, 70 et 90, il est toujours mu par un monocylindre 4 temps horizontal associé à une transmission semi-automatique. Il faut juste passer les 4 rapports avec le sélecteur double branche, l’embrayage étant automatique. Si cet engin a beaucoup de charme pour rouler décalé, il est surtout conçu pour la ville et le caravaning, se logeant facilement dans un camping-car ou un bateau grâce à son guidon repliable. L’équipement est succint, la selle juste pour deux personnes et la stabilité alléatoire, mais ce n’est pas forcement ce que l’on recherche dans cet engin indémodable. La consommation est basse, tout comme la contenance du réservoir. Le prix est toutefois un peu élevé si l’on ôte l’aspect mode.