SACHS XTC-R 4T

Les 125 sportives se faisant rares du fait de la disparition des moteurs 2T, la Sachs XTC, qui avait repris avec bonheur le brillant moteur 2 temps Yamaha, nous reviens avec un bloc 4 temps Suzuki inédit. Un moteur 4 soupapes et double arbre développant 15 chevaux. La Sachs affiche un superbe cadre treillis en tube d’acier avec amortisseur arrière cantilever désaxé et un échappement sortant sur le côté de la roue, façon moto GP. Magnifique ! Le double phare avant laisse la place à une optique rsuperposée intégrée au carénage intégral. Le freinage sera à la hauteur avec son disque de 320 mm pincé par un étrier 4 pistons. Cette125 s’annonce assez chère à plus de 5000 €.