KYMCO Quannon

Kymco se lance sur le créneau de la routière sportive alors que le constructeur taiwanais se cantonnait jusqu’ici sur la basique et l’utilitaire. le succès de la Honda CBR a certainement poussé en la faveur de la sortie de ce modèle Quannon. Pourtant Kymco n’a pas opté pour un moteur refroidit par eau et conserve son bloc 4 temps connu sur l’Hypster doté d’une culasse 4 soupapes et d’un radiateur d’huile pour peaufiner le refroidissement du bloc qui semble un peu modeste pour tracter avec sensations les 141 kg de l’engin. Il affiche toutefois près de 13 ch et devrait donc tenir son rang. La Quannon a pour elle un gabarit bien plus généreux que la CBR ce qui plaira aux grands pilotes. On n’y est pas à l’étroit et le freinage assure avec ses deux disques avec étriers double pistons. On note une belle instrumentation.