BMW Concept C, le futur du maxi-scooter urbain
Publié le 03/12/2010 à 15h30
BMW Motorrad a profité du salon EICMA de Milan pour lever le voile sur son dernier prototype. Baptisé Concept C, le maxi-scooter adopte des lignes, un moteur et des équipements résolument sportifs. Son objectif avoué est de devenir la référence sur le créneau urbain... en détrônant au passage les T-Max et GP800 !
Il y a 1 mois, alors que se tenait à Milan l'édition 2010 du salon EICMA, l'allemand BMW Motorrad a levé le voile sur un surprenant prototype de maxi-scooter. Attendu depuis des années par les amateurs de scooters sportifs de grosse cylindrée, le BMW Concept C promet de réunir dans un même véhicule les avantages du scooter (maniabilité, confort) et de la moto (tenue de route, finitions, puissance). L'objectif, devenir la référence en matière de maxi-scooters pour la ville.
Pour satisfaire ces contraintes pas évidentes à concilier, le scooter Concept C adopte un châssis innovant, extrêmement bas et rallongé. L'amortisseur arrière est situé sous le plancher, transformant le carter arrière en bras oscillant haut-de-gamme. Côté équipements, les derniers raffinements technologiques sont de la partie : transmission à variation continue (CVT), étriers de freins radiaux, ABS, pneus inédits... L'ensemble peut être comparé sans pâlir à une moto sportive ou routière.
Le constructeur BMW étant parfaitement conscient de l'intérêt que suscitent les prototypes, il n'a pas lésiné sur l'esthétique de son Concept C. Les lignes du deux-roues sont le fruit d'un savant mélange de sobriété et d'agressivité, judicieusement relevé par des touches de bleu vif. La face avant, avec son optique en 3 parties, sa large prise d'air et sa bulle fumée, est particulièrement réussie... si bien qu'il s'avère difficile de ne pas tomber sous le charme de la bête urbaine !
La haute-technologie étant plus que jamais à la mode, BMW a truffé son Concept C de systèmes électroniques dignes de la série K2000. Le tableau de bord intègre pas moins de 3 écrans à cristaux liquides. Le panneau central affiche les différents compteurs et voyants, les 2 autres étant chargés de diffuser les flux vidéo provenant des caméras arrières. Ce procédé innovant permet de faire l'impasse sur les rétroviseurs. À l'avant, les phares assurent un éclairage puissant grâce à l'adoption d'ampoules à leds.
S'il ne s'agit pour le moment que d'un prototype, BMW prévoit de lancer une version commercialisable de ce concept-scooter en 2012. Deux modèles seront alors proposés en concessions moto, l'un étant équipé d'un gros bicylindre en ligne de 700 à 800cm3, l'autre d'un moteur électrique moins performant mais plus respectueux de l'environnement. Au vu des standards de qualité adoptés par BMW, les Yamaha T-Max 500 et Gilera GP800 vont avoir du souci à se faire... à moins que le prix de vente du futur maxi-scooter ne joue en sa défaveur !
Site officiel : bmw-motorrad.fr.
Perso je suis fan ^^
Eroan, le 03/12/2010 à 16h14, 5/5.
Tout simplement magnifique
Blackboosterbcd, le 03/12/2010 à 17h49, 5/5.
Juste énorme. Une ésthétique pour moi irréprochable (choix des couleurs, aérodynamisme...), des équipements à priori nombreux et eux aussi tout aussis irréprochables, sans compter de caméras remplacants les rétroviseurs, un grand plus également. Généralement, les rétroviseurs posent un soucis pour la visibilité, puisqu'ils finissent en grande partie sur vos bras. Une partie moteur et chassis pour moi bien pensée, même le pot est magnifique.
J'espere vivement de voir le prix de sa commercialisation, un grand coup pour les maxi scooters je pense, avec un prix certes plus haut que les autres selon moi.
J'espere que BMW en dévoileras plus sur ce projet, malgré qu'un "motard", sera toujours plus du coté des motos que des maxi scoots.
Jimmy68, le 03/12/2010 à 18h09, 5/5.
Ouahouuu, j'adore ! Vivement 2012, je fais un crédit et hop ! B)
Alexandre, le 03/12/2010 à 20h55, 5/5.
Trop beau !
Poirrude, le 03/12/2010 à 21h39.
Je l'ai vu en photo y'a quelques temps et j'en suis tombé amoureux perso :). Le seul point négatif pour moi c'est les pneus bleus. Hormis sa il est vraiment prometteur.
Paikan, le 04/12/2010 à 10h47, 5/5.
Il est au top,il est monstrueux,il défonce quoi
en plus le bleu franchement sa fait un look sportif 5/5bien mérité
Le-booster-59, le 04/12/2010 à 12h29, 5/5.
Waou!
Je suis un fana du Tmax pour son look agressif et ses performances
mais alors la je suis carrément sous le charme
Ravi de voir que BMW ne font pas que des paquebot en 2 Roues ^^
Schloups, le 04/12/2010 à 22h15, 5/5.
Ouahhh ?
LouixD, le 05/12/2010 à 13h37, 5/5.
Je suis sous le charme de ce scooter :love:
Guillaume-34300, le 06/12/2010 à 17h18, 5/5.
J'aurais bien mis 5/5.... s'il avait eu 2 roues à l'avant.
Roulant en FUOCO 500 (avec permis A obligatoire), ça me parait difficile de revenir aux 2 roues.
Néanmoins c'est une très belle machine, très innovante.
Dommage pour la 3ème roue....
PPFUOCO, le 06/12/2010 à 17h43, 4/5.
BMW..c'est que du matériel de haute technologie, on ne peux pas etre déçu,
Chapeau....
Double-Rhum , le 16/12/2010 à 18h35, 5/5.
C'est un très beau scooter, les couleurs, le look, mais moi je fait 1,82, et la petite bulle à l'avant, tu te prends toute la pression dans la tête sur autoroute, autrement je suis conquis, belle machine, à la baille Tmax et Gillera 800, vous avez du souci à vous faire.
Geopole, le 22/02/2011 à 8h56, 5/5.
F...k! C de la Bomba!! Je met 4 sur 5, = On se calme j'y viens! C qu'Enfin on'attends un moteur sous ce Carrenage qui soit à la Hauteur du Look!!! J'ai un T-max Bien Sur ;)
Mais celui Là je vais l'acheter même avant sa P..... de sortie, et je vais acheter toutes la Production!!
Non Je déconne, mais enfin un truc comme ça C du prono! Les Mec!! On va s'éclater avec ça ;)
J'ai une BM = Une Caisse, il me manque plus que cette Bombe sur 2 roues et C tout Bon.
Il parle en coulisse d'un 2 Cylindres!? = Un peu trop étroit pour recevoir le FlaTween...!? Et avec le 900cc parrallèle face à la Route, C'est presque dommmmmmmage, Faudrait quand même que ça pousse ce truc! enfin ce Bijoux ;) Non, Moi j'y vois un 4 Cylindres de BMW et le plus Gros! Bon ça va, je plaisante, on peut toujours réver... Ce qui justifie mon 4/5 car on ne connait pas le moteur... A Plus ;)
Danal.48, le 29/03/2011 à 14h52, 4/5.
Bmw c'est est la classe
Apri_lia 972, le 09/05/2011 à 18h46.
J'espère qu'un jour il sortira... Il est vraiment superbe
Remi, le 01/12/2011 à 18h45, 5/5.