MXS Racing lance ses kits 70 Sport et Racing
Publié le 27/02/2011 à 16h54
La marque MXS Racing parts a lancé il y a peu ses 2 premières pièces. Elles prennent la forme de haut-moteurs 70cc en aluminium, l'un étant de type Sport, l'autre Racing. Tous deux permettent d'obtenir des performances de 1er plan sur le moteur du Booster. De quoi se faire plaisir sur les pistes de compétition !
Dans le cadre de notre déplacement au Scooter Customshow 2011, nous avons profité du passage de la frontière allemande pour rendre une petite visite au vpciste Maxiscoot, installé à Sarrebruck. Non contents de vous proposer un énorme reportage sur l'atelier MXS Custom, nous en avons profité pour grappiller des informations sur la nouvelle gamme de pièces moteur MXS Racing parts.
Pour le moment, 2 références sont disponibles à la vente. Elles prennent la forme de kits 70, évidemment non homologués sur route. Tous deux ont été conçus avec la même rigueur et selon les mêmes critères de qualité, avec une différence toutefois : la version Sport peut être montée sur des machines d'origine, tandis que la version Racing nécessite une configuration moteur poussée. L'objectif est de permettre à tous les budgets de participer aux contests de runs chronométrés.
Les kits 70 MXS Racing sont le fruit de centaines d'heures de recherche et développement et de tests sur banc d'essai. Les techniciens de chez MXS Custom ont choisi de ne faire aucune concession et se sont reposés sur les dernières technologies pour développer les pièces : CAO (conception assistée par ordinateur), réalisation de maquettes en polyamide par frittage laser pour la validation et utilisation d'un aluminium de première qualité pour la fabrication.
Les haut-moteurs ont été étudiés dans les moindres détails, depuis la chambre de combustion au piston en passant par l'admission, la lumière d'échappement et les transferts Résultat, le kit 70 MXS Sport permet de développer jusqu'à 16cv sur banc d'essai, tandis que la version Racing atteint avec les pièces adéquates près de 18.5cv. Jamais une telle puissance n'avait été obtenue sur un bas-moteur Minarelli vertical stock (non préparé).
Si ces nouveautés laissent présager du bon pour les épreuves de compétition scooter de la saison 2011, sachez que les techniciens de chez Maxiscoot planchent déjà sur de futures références. Au delà de l'échappement MXS Racing que l'on peut apercevoir sur le proto MXS Booster, nous aurons droit prochainement à des pièces pour l'admission, avant que n'arrivent des cylindres pour 50 à boîtes AM6. Les prototypes que nous avons aperçus dans l'atelier semblaient plutôt bien avancés...
Site officiel : maxiscoot.com.
C'est beau tout sa mais a quand du peugeot ? on a quand meme le choix avec un mina vertical question cylindre ! en tout cas MXS a fait fort avec ses 2 bijoux chapeau
Boulmix, le 27/02/2011 à 17h48, 5/5.
Est ce que ce kit s adapte bien a votre avis avec un vario conti chr grande plage et un pot conti chr v3 + un vilo conti chr + un carbu 17.5 del orto
Cgdu88, le 27/02/2011 à 18h39, 5/5.
Vive MXS
BCD RX black&chrome, le 27/02/2011 à 18h40, 5/5.
Cgdu88, lis les infos données sur la fiche technique du modèle Sport :
www.scooter-system.fr/catalog/ref-1506-cylindre-70-mxs-racing-sport.html
La réponse est oui, ça ira très bien pour les runs ;)
Eroan, le 27/02/2011 à 19h21.
Merci pour les indics précises
Cgdu88, le 27/02/2011 à 20h15.
Moi je le recoix dans 2 jours j'suis trop impatient de le recevoir
mais je voulais savoir si il est specialement concu pour les run ou pour les course?
Derreck, le 27/02/2011 à 22h16, 5/5.
Derreck, le MXS Racing est fait pour les machines de compétition. Son couple énorme permet de rouler sur piste comme en runs, même s'il a avant tout été pensé pour les runs.
Eroan, le 28/02/2011 à 6h48.
Est ce que le MXS Racing Sport est conçu pour une utilisation quotidienne?
Cgdu88, le 28/02/2011 à 18h31.
Je ne répondrai pas à cette question vu que, comme indiqué partout, ces pièces sont faites pour la compétition. Tu prends tes responsabilités si tu as l'intention de faire n'importe quoi.
Eroan, le 01/03/2011 à 11h11.
Bonjour est ce que le 70 racing sport demande beaucoup des entretien? Est -il aussi adapté à une utilisation regulière ( sur route fermée) je me demande aussi si ce kit apporte une grosse augmentation de la vitesse de pointe
Rock, le 06/03/2011 à 13h51.
Perso je le trouve magnifique est coté perf il y a rien a dire... for competition only please !!!!!!
j'espère vrément qu'il n'y aura pas de kéké qu'il l'utiliseront sur la voie publique ;)
Alexdu50, le 14/03/2011 à 16h57.
Bonjour, j'ai acheté il y a un petit moment le pack 70 MXS Racing en axe de 12 avec le pot pour mon Spirit. Quel serait la côte de mon piston ? Merci d'avance !
Nico, le 16/02/2014 à 20h45.