Peugeot : une trottinette e-Kick dans le coffre
Publié le 29/07/2016 à 11h49
Pour répondre aux nouveaux enjeux de la mobilité urbaine, Peugeot va équiper sa 3008 d'un compagnon de « dernier kilomètre ». Une fois sortie de sa Dockstation (dans le coffre de l'auto), la trottinette électrique e-Kick facilitera l'accès aux centres-villes piétonniers ou transports en communs...
Il y a bientôt 2 ans, Peugeot et Micro profitaient du Mondial de l'automobile pour dévoiler leur concept de trottinette électrique tourné vers la « multimodalité ». Avec le lancement du SUV Peugeot 3008, la e-Kick va profiter d'une phase de test grandeur nature en concessions. L'idée est de faciliter la réalisation des derniers kilomètres d'un trajet en embarquant un véhicule compact et léger (8,5 kg) dans le coffre d'une automobile.
La e-Kick, anciennement HYbrid-kick, est une trottinette électrique compacte
La version commerciale de cette trottinette électrique ressemble énormément à la HYbrid-kick originelle, et donc à la e-Micro One sur laquelle elle est basée. Elle s'en distingue par ses lignes futuristes imaginées au sein du « Peugeot Design Lab », et notamment son bras-guidon qui assure une excellente tenue de route tout en facilitant le pliage. Mais l'innovation vient surtout d'un accessoire complémentaire baptisé « Dockstation ».
Installée dans le coffre des autos Peugeot, cette Dockstation recharge la e-Kick
Installé dans le coffre de la Peugeot 3008 (et de futures autos de la marque), ce support facilite le rangement et le transport de la e-Kick tout en assurant la recharge de ses batteries lorsque le moteur tourne. La trottinette électrique est ainsi disponible dès que le besoin s'en fait sentir : accès à un centre-ville fermé à la circulation automobile, voyage en transports en communs, panne ou crevaison en bord de route peu fréquentée...
Grâce à sa compacité et sa légèreté, la trottinette électrique se transporte partout
Le reste de la formule est calqué sur la e-Micro One, la batterie Lithium-Ion de dernière génération offrant 12 km d'autonomie à la vitesse max de 25 km/h. Le moteur Brushless logé dans la roue arrière se déclenche à la moindre sollicitation du capteur « Motion Control ». Pour en profiter, rendez-vous en concessions Peugeot à partir du dernier trimestre 2016 où la trottinette et son Dockstation seront proposés en option autour de 1500€ !
Beaucoup trop cher pour ce que c'est !
Teuf-teuf, le 29/07/2016 à 20h26, 1/5.
Trop cher mais elle a tout de même du style cette trottinette.
Perso-scoot, le 29/07/2016 à 20h51.
Trop cher ? C'est à peine le prix d'un vélo à assistance électrique (de qualité)...
Eroan, le 01/08/2016 à 8h27.
Je mets 5/5 car la démarche aura le mérite de faire bouger les choses. Après, concernant le prix faut avouer que dès qu'on dépasse 1 000 € pour une trottinette, ça commence à piquer. Mais comme n'importe quelle option, je pense qu'à partir d'un certain niveau de finition, elle sera de série (ce serait l'idéal).
Ayeka, le 02/08/2016 à 10h55, 5/5.