Peugeot Speedfight 125 : hausse de cylindrée
Publié le 13/10/2017 à 18h24
Parallèlement au médiatique lancement de son Belville, Peugeot a lancé une nouvelle version de son Speedfight en motorisation 125cc. Cette montée en régime s'accompagne d'une motorisation 125cc 4T SmartMotion et d'évolutions côté sécurité. À 2699€, le sportif cible les jeunes urbains au budget serré.
Fièrement dévoilé par Peugeot Scooters dans la cadre du dernier salon EICMA de Milan, le nouveau Speedfight 125 débarque enfin en concessions françaises. Cette déclinaison en motorisation de cylindrée supérieure vient compléter les dernières additions à la 4ème génération de l'iconique sportif 50cc, à commencer par la série spéciale 20ème anniversaire annoncée en avril dernier.
En reprenant le look racé qui a vu grandir toute une génération de jeunes cyclomotoristes, Peugeot capitalise sur l'aspect affectif. Ce n'est heureusement pas la seule corde à son arc puisque le Peugeot Speedfight 125 a été repensé sur de nombreux points. Son moteur SmartMotion LC et son freinage combiné SBC (Synchro Braking Concept) lui permettent notamment de passer à la vitesse supérieure côté performances et sécurité.
Le moteur profite de plusieurs innovations développées en interne dans son usine de Mandeuvre, dans le Doubs. C'est le cas des technologies LFE (Low Friction Efficiency) et ACG (Alternative Courant Generator), qui garantissent une consommation de carburant en forte réduction grâce à des optimisations internes, côté allumage entre autres. Ainsi paré, le scooter affiche une consommation moyenne de 2,1 L aux 100 km.
Le reste de la formule reste inchangé, avec un châssis stable, une partie-cycle rassurante et un niveau d'équipement tout à fait respectable. Si ses 1895 mm de long en faisaient un 50cc au gabarit imposant, on peut à l'inverse le considérer comme un 125cc au gabarit compact. Autant dire qu'avec sa puissance doublée (11 cv contre 5,4), il n'aura aucun mal à assurer les déplacements du quotidien en environnement urbain.
Ce nouveau Speedfight 125cc est d'ores et déjà disponible au sein du réseau de concessions Peugeot Scooters au tarif de 2699€. Il se décline en coloris Flat 6 Red et Deep Ocean Blue, tandis qu'une gamme complète d'accessoires peut y être greffée (top-case, tablier, pare-brise...). À défaut de révolutionner le segment, cette nouveauté 2017-2018 offre une alternative qualitative et abordable aux productions chinoises.
Site officiel : peugeotscooters.fr.
Rien de révolutionnaire ici, peugeot ne s'est pas fouler !!
Michel, le 15/10/2017 à 16h42, 2/5.
Mon speedfight a 6 mois, 4500km et fait des siennes :
- la béquille centrale a commencé à se détacher à 2500km, heureusement que je l'ai vu et que j'ai pu faire régler ça chez peugeot.
- le contacteur de frein arrière a commencer à ne plus marcher il y a un moment, du coup plus de feu stop sur le frein principal ( répartition de freinage avant / arrière, donc souvent le seul frein qu'on presse ). J'ai du retourner deux fois chez Peugeot pour qu'ils acceptent de me changer le contacteur.
- l'"ordinateur" de bord redémarre de temps à autre, quand ça lui pète, en circulation.
Le moteur est sympa, la conduite aussi mais la finition et la fiabilité du reste est très douteuse. Je regrette mon achat.
Ezgraf, le 29/08/2019 à 9h49, 2/5.