Autonomy Paris : le salon de la mobilité douce
Publié le 06/10/2016 à 16h42
La Grande Halle de la Villette accueille du 7 au 9 octobre 2016 un salon d'un nouveau genre. Autonomy met à l'honneur les modes de transport non polluants, avec une forte dominante électrique. L'occasion de découvrir, essayer voire acheter les derniers scooters, gyropodes ou trottinettes !
Alors que le salon international du motocycle bat son plein à Cologne, Paris est sur le point d'accueillir « Autonomy », un nouveau festival dédié à la mobilité urbaine. La vaste structure métallique de la Grande Halle de la Villette (19ème arr.) ouvrira ses portes aux visiteurs du vendredi 7 au dimanche 9 octobre 2016, c'est-à-dire dès demain. Une soirée d'inauguration est par ailleurs prévue ce soir à partir de 19h00.
Fort du soutien de la Ville de Paris et de multiples associations pro-environnementales (Ademe, Avem, Avere...), le festival Autonomy réunira plus de 200 acteurs tournés vers l'éco-mobilité. Si l'auto-partage et les transports en commun y seront représentés, ce sera également le cas des constructeurs de véhicules propres, qu'il s'agisse de transporteurs personnels, de vélos à assistance électrique ou de motos / scooters électriques...
Le festival célèbre la mobilité sous toutes ses formes (Kleefer e-Pure)
Côté micro-mobilité, les grands noms du segment exposeront leurs gammes actuelles et à venir, à commencer par les généralistes Inmotion et Ninebot et leurs gyroroues V8 et S2. La trottinette électrique sera à l'honneur sur les stands de Décathlon / Oxelo (modèle Klick) et e-Micro (modèle One), mais aussi chez Kleefer qui présentera sa e-Pure, la version commerciale d'un projet dont nous suivons le développement depuis 2014.
Si les gyropodes et trottinettes tiendront le haut du pavé, le salon Autonomy ne s'y limitera pas exclusivement. Le français Evo Spirit y dévoilera ainsi en avant-première son nouveau skateboard électrique LBC, acronyme de « Longboard Bimoteur Carbone ». Un véhicule qui, grâce à son double moteur EIM intégré aux roues, permet de rouler 30 km à 40 km/h pour un poids de seulement 6,8 kilos. Son prix est lui nettement plus lourd : 1790€.
Voici un longboard électrique aux performances de premier ordre !
Le scooter électrique, qui reste incontournable lorsqu'on évoque la mobilité douce, aura lui aussi ses têtes d'affiche. Eccity Motorcycles y exposera son récent Artelec 870 (version plus puissante du 670) alors que chez SEV, c'est l'eTricks C01 qui tiendra la vedette. D'autres comme l'américain Mahindra Genze (et son GenZe2.0) en profiteront pour nouer des contacts pros et développer un réseau de vente à Paris et dans l'hexagone.
Au-delà de l'expo-vente, le salon Autonomy dispose de pistes d'essai intérieures (dont l'une pour les enfants) sur lesquelles il sera possible de tester la plupart des véhicules exposés. Pour les plus motivés, des conférences permettront d'analyser le secteur sous divers angles (entreprenariat, technologie, cyber-sécurité...), avec des intervenants de marque comme Bibop Gresta (Hyperloop). Bref, voilà un rendez-vous à ne pas manquer !
Le scooter électrique Mahindra GenZe2.0 cherche des débouchés en France
Informations pratiques
- aménagements : parking auto et moto payant, parking vélos gratuit, vestiaires ;
- billetterie festival : entre 9.99 et 12.99€ le pass 1 jour ;
- billetterie conférences : 150€ pour une journée, 250€ pour 2 jours ;
- horaires d'ouverture : de 10h00 à 20h00 les 7 et 8 octobre, de 10h00 à 18h00 le 9 octobre ;
- accès en Métro : ligne 5 Porte de Pantin ou ligne 7 Porte de la Villette.
Site officiel : autonomy.paris.
Ces scooters électriques sont à un prix exorbitant, exagérément et monstrueusement élevé : une honte !
Mais eux au moins ne polluent pas du tout !
Teuf-teuf, le 08/10/2016 à 17h51.
@Teuf-teuf : de quels scooters électriques parle t-on ?
Quant à la question de la pollution, la remarque est totalement à côté de la plaque si vous me le permettez. Ces scooters nécessitent des outils de production, des matières premières (dont des métaux rares pour les batteries) et du transport maritime. Lorsqu'ils sont vendus en concessions, leur bilan écologique est fatalement déjà très négatif. Il ne faut donc pas rêver et s'imaginer que c'est une solution miracle pour l'environnement !
Eroan, le 08/10/2016 à 19h21.
Si vous avez besoin j'aimerais devenir testeurs de véhicule urbain électrique je suis fan de trottinette skate vélo etc...
Nonomagique, le 19/01/2017 à 13h08, 5/5.
Haha, c'est beau de rêver...
Eroan, le 19/01/2017 à 17h19.