Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD Pro Parmakit, 50 à boîte Derbi appartenant à Alex. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Pro Parmakit. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Pro Parmakit. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Conti CHR v3
Kit chaîne d'origine
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black EditionFiltre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission Conti CHR
Boîte à clapets Conti CRX à 4 lamelles
Disques d'embrayage Metrakit MRD carboneCylindre 50 cm3 Metrakit Pro Race LCBas-moteur d'origine préparé(e)
Radiateur Conti Racing
Vilebrequin Metrakit Pro Race
Cage à aiguilles Metrakit renforcéeAllumage d'origine
Bougie NGK B10EVXToutes les pièces pour Derbi Senda SM DRD Pro
Ce Derbi Senda SM DRD Pro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Alex, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Belle moto qui tape à l'oeuil niveau esthetique, de ce qui est du moteur la vitesse de pointe peut vous donner une idée de la machine...Je confirme ces données après avoir roulé avec en passager.