Voici la fiche de présentation du Nitro PlayBoy, scooter 50 MBK appartenant à Baptiste. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
MBK Nitro PlayBoy
Galerie photos
Voici les photos rattachées au MBK Nitro PlayBoy. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Configuration moteur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro PlayBoy. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Pot d'échappement Bidalot S1 Racing
- Variateur Malossi MHR grande plage
- Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
- Carburateur Arreche 21
- Filtre à air TNT type Karting
- Pipe d'admission Malossi courte
- Boîte à clapets Polini Evolution
- Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
- Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
- Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
- Cylindre 70 cm3 Stage6 Racing LC
- Bas-moteur Minarelli horizontal liquide
- Radiateur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin Malossi MHR Team Cross
- Cage à aiguilles d'origine préparé(e)
- Allumage Polini électronique à rotor interne
- Bougie NGK B10EVX
Configuration esthétique
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro PlayBoy. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Baptiste, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Serieu moi je aime pas trop le carter comm il est decouper je trouve que ta trop couper les playboy tes en aurai mi 4 que c'est etai deja un peut trop les pmeu ver neuf c'est joli mais sal comm il son la moche sinon ta configue moteur elle a l air pas mal meme si les 137kmh je les voi pas arriver je pensse et ta peintur elle a ses bien mais tes aurai du te clamer sur les decoup
Oui c'est vrai que stage 6 sa tourne bien mai a se point la ta po un 80 et pui 137 avc un bidalot s3 même sil serai entirement debibrider 120 po plus en plus avc une transmi d"origine c'est impossible de depasser 120 !! jte mai 2 c'est just pour tes cok !!
Hihi le nitro
Et wiwi le nitro powwa pete amor
137 avec un bidalo s3 lol
Y a du boulot que je respecte mais je n'aime pas du tout, d'autant plus les pneus verts et les playboy partout... :beurk:
Jm pas du tout désolé
137km/h avec un bidalot S3 fodra que tu mexplik
Alala sisi ton nitro batiste.Il est hardcore mec.
Ba enfaiteg inprimé des déssin jlé et coler sur mais carénage apret j'ai pri mn drémel avec unpetite méche et jai fai pli de pti trou préske colé tou le longdu déssin et apret j'ai frcer avec ma méche pou que tou lou se relie un pti coup de lime sur le contour et c'est bon
Franchement j'aime bien ton scoot je le trouve juste comme il faut!!!
a l'occaz vient voir mon scoot c'est un nitro appelé [NiTrOxYdE] tu vera c'est du lourd avec un tres grosse prepa et meme un kit NX piranha!!!
et aussi vient voir mon forum www.just-for-run.com!!! que des gros projet assuré!!!
Si si le nitro il déchir t'inquiète
Ca va il est pas male ton nitro il y a des heur de boulo passé bien joué mek
Tin faut vraimen le vouloir pour faire un nitro com sa, jaimerai po rouler ac sa apres qestion de gout
Encoreun qui v1 dma ville lui ossi marche foorr